Vous changez de voiture ? quelle motorisation choisir…
| 1-Les caractéristiques techniques de chaque type de moteur |
| Essence ou Diesel ? |
| De prime abord, il faut souligner le fait que les moteurs diesel et les moteurs à essence sont des moteurs à combustion interne, qui se différencient principalement au niveau du type de carburant utilisé mais aussi au niveau de l’inflammation.
Issu des travaux de l’ingénieur franco-allemand Rudolf Diesel, le moteur diesel peut être à deux ou a quatre temps et fonctionne de manière générale au Gazole. Quoique son processus d’inflammation basé sur la compression du mélange air carburant, ne nécessitant pas de bougie d’allumage, peut permettre l’utilisation de divers carburants généralement plus lourd et moins raffinés que l’essence. Le point d’inflammation d’un moteur diesel étant élevé, les risques d’incendies sont réduits. En hiver (Basse température) le démarrage d’un moteur diesel peut présenter certains inconvénients, ceci à cause de son mode de combustion à compression. Les moteurs diesel sont classés selon le type d’injection qui peut être une injection directe ou une injection indirecte. Un moteur diesel tourne moins vite qu’un moteur à essence et par conséquent se détériore plus lentement. En 2004, on estimait en France, à près de 70% la part de marché occupée par les voitures équipés d’un moteur diesel. Les moteurs diesel sont commercialisés sous les appellations suivantes : HDI, TDI, TDX, JID, CRD,… Pour sa part, un moteur à essence est caractérisé par son mode d’allumage par étincelle produite par les bougies qui permettent la combustion du mélange air carburant. Il peut être muni d’un système de carburation ou d’injection. Il est aussi appelé moteur à allumage commandé à cause de son inflammation provoquée par la bougie. Une motorisation à essence avec injection directe permet d’améliorer ses performances. Le volume calorifique de l’essence est moins élevé que celui d’un moteur diesel, ce qui a pour conséquence positive de réduire le bruit de fonctionnement de ce type de moteur. |
| GPL (gaz de pétrole liquéfie) ou Hybride ? |
| Le Gpl est un carburant issu du mélange de propane et du butane. Un moteur Gpl se monte généralement sur des voitures fonctionnant à l’essence. Il nécessite par conséquent la mise en place d’un kit de carburation Gpl ainsi que de son réservoir situé à l’arrière du véhicule. Une liaison est établie entre le moteur Gpl et son réservoir, à travers un circuit parallèle à celui de du moteur à essence. De manière générale les constructeurs automobiles ne présentent qu’un seul modèle de voiture Gpl par gamme, ce qui réduit considérablement les choix.
Pour sa part, et comme son nom l’indique, un moteur hybride est un moteur qui fonctionne simultanément à l’aide au moins de deux types de source d’énergie. Autrement dit, les voitures hybrides sont équipées de deux moteurs sous le capot qui fonctionnent en alternance selon des situations bien précises. Les moteurs hybrides les plus visibles et les plus en vue de nos jours sont les moteurs fonctionnant à l’essence et à l’électricité. Pour le couple essence, électricité, la voiture fonctionne essentiellement à l’électricité à faible allure. Au delà d’une vitesse de 50km/h, le moteur à essence prend le relai. |
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